思域是什么变速箱(途胜变速箱多少钱一个)

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一般人为啥不买思域车

〖壹〗、一般人不买思域车,主要受以下因素影响:底盘问题:思域底盘离地间隙仅约10厘米 ,在坑洼或乡村道路行驶时,很容易刮伤底盘,这意味着它对路况要求较高 ,一些经常需要在非良好路况行驶的消费者可能不会选取思域。

〖贰〗、这不仅会干扰车内人员的交流,还会在一定程度上影响长途驾驶的舒适性。内饰用料廉价:思域中控台 、门板等区域大面积采用了硬塑料材质,触感不佳 ,给人一种生硬、粗糙的感觉 。

〖叁〗、真正懂车的人不买思域的原因可能是:隔音降噪水平一般 、内饰用料欠质感、车型横向空间窄、方向盘转向阻尼重和底盘容易刮地等。隔音降噪水平一般 这个应该是完美地继承了本田多年来的“水准”,跟十代思域的噪音水平比较,没有提升 ,一如既往地吵闹,特别是发动机噪音和胎噪,非常扰人 ,影响舒适性。

本田思域的变速箱刚带和本田雅阁一样吗

〖壹〗 、本田思域与雅阁的变速箱钢带在技术基础上同源 ,但具体参数和匹配优化存在差异,并非完全一致 。核心技术共性 传动形式:两者均采用本田自主研发的钢带式CVT变速箱,而非钢链结构 ,这是本田CVT技术的标志性设计。

〖贰〗、本田思域和雅阁的变速箱钢带并不完全一样。以下从变速箱类型和钢带设计两方面进行详细说明:变速箱类型不同本田思域主要搭载的是CVT无级变速箱,这种变速箱采用钢带传动 。

〖叁〗、思域变速箱采用本田自主研发的钢带设计,专为匹配本田车型而打造。例如 ,本田九代雅阁的变速箱就采用了这种钢带,其扭矩承受能力和使用寿命均优于前一代。然而,钢带在噪音方面表现较为突出 。如果在行驶过程中发现变速箱有异响 ,这可能是钢带老化的迹象,建议立即前往4S店进行保养。

〖肆〗 、思域变速箱是钢带。本田思域变速箱的钢带主要由其自身研发最大的特点就是专门用来匹配本田对应的车型如本田九代雅阁变速箱使用钢带的扭矩承受能力和寿命都要比前代更好一些 。以下是扩展资料:钢带可以承受较大的扭矩耐用性更好 。钢带会产生较大的噪音。

〖伍〗 、对于思域变速箱的材质,有些人会问是钢带还是钢链。事实上 ,思域变速箱采用的是钢带 。本田思域的变速箱钢带是由其自身研发,专为本田车型设计的。相较于前代车型,本田九代雅阁的变速箱使用钢带的扭矩承受能力和寿命都有所提升。钢带的优点在于其可以承受较大的扭矩 ,因此具有更好的耐用性 。

9.5代思域是CVT还是AT

〖壹〗、【太平洋汽车网】5代思域变速箱有CVT ,也有5挡手动,5挡自动,5挡手自一体。思域两厢版搭载5T涡轮增压发动机 ,最大功率130kW(177PS),最大扭矩220Nm,匹配的依旧是CVT无级变速箱。

〖贰〗、代思域 ,作为9代思域的改良车型,动力系统与底盘结构与前者保持一致,主要区别在于配置方面 ,5代思域的配置标准更高 。本田的思域,作为一款紧凑型家用轿车,已发展到第十代。10代思域全面进入了涡轮增压时代 ,搭载了两款发动机。

〖叁〗 、代思域是9代思域的小改款车型,这两款车在动力总成和底盘方面是没有不同之处的,唯一有不同之处的地方是置配 ,5代思域的置配是更高的 。10代思域一共采用的是两款发动机 ,一款是0升涡轮增压三缸发动机,另外一款是5升涡轮增压四缸发动机。

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