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9月2号新款起亚K5“增配减价 ”上市了!B级车市场费用会被打下来吗?_百...

新款起亚K5“增配减价”上市,短期内可能对B级车市场费用产生一定冲击 ,但长期影响需结合市场反应和竞争策略综合判断 。

今年3月份,全新一代起亚K5凯酷正式亮相,9月份 ,新车正式上市,上牌价118万元起,堪称当前中国车市官方定价最廉价的中级车。一时间 ,全新一代起亚K5凯酷在市场中引起热议,也吸引到不少的消费者,从市场表现来看 ,显然是有不少消费者买账的。

李峰这番“豪言壮语”的背后 ,除了起亚在中国市场销量持续正增长之外,也说明全新起亚K5正是一款“承上启下 ”的关键车型,代表着起亚近来最为先进的造车理念 。9月7日 ,全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市。

韩国本土起亚stonic上市售价

025年12月韩国本土上市的新款起亚Stonic起售价约为1700万韩元(约合人民币8万元),比同级别车型费用更具竞争力,具体配置不同费用会有差异。

Stonic(奕跑):国内售价约8-10万元人民币(具体因配置、地区优惠而异) 。Seltos(傲跑):国内售价约11-15万元人民币。建议直接询问当地起亚4S店获取最新报价和优惠信息。

这个配置如果还能以10万以下的费用在国内出售 ,那是真的香到不行 。新款Stonic 新款Stonic 最新的Stonic也会根据规格的不同,配备更多安全系统,如前向避撞辅助系统 ,包括行人,车辆和骑自行车者识别,车道保持辅助 ,驾驶员注意警告,盲区碰撞警告,盲区防撞辅助 ,车道跟随辅助 ,智能巡航控制和智能限速辅助 。

起亚Stonic作为起亚在全球市场布局的重要小型SUV产品,凭借其时尚的外观设计 、灵活的空间布局以及较为亲民的费用,在世界市场上获得了一定的关注度。而起亚为了更好地适应中国市场的需求和消费特点 ,对Stonic进行了一系列本土化的改进和优化,最终以“奕跑”的名称在国内上市销售。

编辑点评:起亚Stonic与现代KONA车型为同一平台打造,KONA的国产车型即为北京现代ENCINO 昂希诺 ,Stonic的国产车型则为东风悦达起亚奕跑,定位略低于KX3 。不过随着该车在海外进行中期改款,国内消费者或将在不远的时间内见到奕跑的改款车型亮相。

总部地点为韩国首尔 ,起亚的车系基本上已经覆盖了从轿车到SUV、MPV的各种车型。起亚Stonic的前脸使用了起亚家族式的虎啸式进气格栅,内部经过哑光装饰之后,变得凹凸有立体感 ,质感也更好 。起亚Stonic提供多种动力组合,包括了0T三缸汽油发动机、25L汽油发动机 、4T汽油发动机和6T柴油发动机。

发动机功率提升7kW,新款起亚K3能否成为韩系车的销量担当?

仅发动机功率提升7kW,新款起亚K3难以直接成为韩系车的销量担当。销量担当的判定需综合市场环境、产品竞争力、品牌影响力等多方面因素 ,以下为具体分析:动力提升幅度有限 ,难以形成绝对优势:新款起亚K3的4T发动机功率从96kW提升至103kW,提升幅度为7kW 。

在疫情的影响之下,起亚K3的月销量也能够提升到月均四千多台 ,说明这款车还是能够满足消费者要求。但是,1-5月加起来才实现了销量破万,和月销量轻轻松松三四万左右的A级合资车相比 ,差距还是很大。此次,起亚K3由于产品力提升导致的成本增加,也是使其售价超过10万大关的根本原因 。

动力方面 ,起亚K3采用的是6L和4T两种动力总成,最大功率分别为128马力和130马力,最大扭矩分别为156牛·米和211牛·米 ,传动部分采用的是6挡手动,6挡手自一体和7挡双离合变速箱,整体的油耗表现也是非常的出色。

借助不错的综合性价比 ,起亚K3在国内市场也曾算得上一个销量可观的产品 ,但面对如今连卡罗拉这类更有利的产品都要进行市场“让利”,也意味着合资产品近来在国内市场面临着巨大压力,其中作为韩系的起亚与现代汽车同样如此。

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