途安变速箱/途安变速箱油加几升

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、途安变速箱型号一览表
• 〖贰〗、大众途安1.4t手动什么变速箱
• 〖叁〗 、途安毛病最严重的三个原因
• 〖肆〗
  、途安干式七速双离跑了18万公里合

途安变速箱型号一览表

途安变速箱型号一览表如下：04款、05款 、06款和08款途安：这些年份的途安车型，若搭载8T（EA113）或0L（EA113）发动机 ，则匹配的变速箱为5挡手动或6挡手自一体变速箱。

途安L手动风尚款的变速箱型号是大众MQ250手动变速箱 。此型号是大众集团在紧凑型及中型车中广泛使用的手动变速箱
，能适配多种排量发动机，有着可靠性高
、换挡手感清晰等特性
。

大众途安l变速箱型号是ML285 ，这台7挡双离合变速箱倒是没给人太多惊喜
，毕竟它的“脾气
”大家都了解。正常行驶下，变速箱都会将转速限制在较低区间 。平时也保持了积极的升挡频率 ，除了换挡速度令人满意外
，降挡同样不含糊
。深踩油门后，变速箱能快速领舞驾驶者意图。

016款大众途安L的4TSI车型使用的是第三代DQ200系列离合器 ，8TSI车型使用的是0DE湿式双离合变速器 。以下是具体分析：4TSI车型的离合器类型2016款大众途安L的4TSI发动机匹配的是0CW变速器
，这是一款7挡干式双离合器变速器
。其结构与0AM变速器相似，而0AM变速器明确属于DQ200系列。

大众途安所使用的是一台干式双离合变速箱 ，变速箱型号为DQ200：低速的时候变速箱的动静有点大，但变速箱的平顺性很好
，途安干式双离合变速箱搭载车型主要有朗逸、宝来 、高尔夫，速腾等 。

斯柯达野地……6速湿式DSG（DQ250）：0T发动机
。高尔夫GTI
、高尔夫R、尚酷 、迈腾
、帕萨特、甲壳虫 、夏朗、CC……7速湿式DSG：应用于奥迪0T以上的车 ，奥迪Q3……手动变速箱（MQ200
、250）：200是5速手动
，用于4T以下的发动机（包括4T）。

大众途安1.4t手动什么变速箱

〖壹〗、大众途安4T手动挡车型使用的是5挡手动变速箱 。5挡手动变速箱是一种较为经典的机械式变速装置，在汽车领域有着广泛的应用。它通过驾驶员手动操作换挡杆 ，来改变变速箱内不同齿轮的啮合组合
，从而实现车辆速度和扭矩的变化
。这种变速箱的结构相对简单，主要由齿轮组 、换挡机构
、同步器等部件构成。

〖贰〗、不建议直接入手 ，需谨慎评估车况并权衡利弊 。2015款大众途安4T车型实际搭载的是DQ200干式双离合变速箱（非手动挡）
，结合13万公里的行驶里程，需重点关注以下核心问题： 变速箱可靠性风险DQ200变速箱因结构特性易出现偶发顿挫 、闯动 ，尤其在低速或频繁启停工况下
。

〖叁〗
、大众途安4T变速箱上坡起步抖动
，和变速箱、发动机及相关系统配合有关，常见原因有变速箱油液异常 、离合器磨损
、发动机动力不足、节气门积碳等 ，要针对性排查解决。

〖肆〗 、干式双离合变速箱：19款途安L 4T车型若搭载干式双离合变速箱，换油时需使用7升符合75W-90 GL-4标准的齿轮油 。该标准明确了油品的粘度等级（75W-90）和性能要求（GL-4）
，适用于双离合变速箱的齿轮组润滑需求
。换油方式采用重力换油，即通过放油螺栓排出旧油后 ，直接注入新油至规定量。

途安毛病最严重的三个原因

途安毛病最严重的三个原因可能是：发动机问题：途安车型中
，发动机故障相对常见 。这可能涉及到发动机抖动
、异响、漏油等多种情况
。这些问题不仅影响驾驶体验，还可能对车辆安全构成威胁。因此 ，在购买和使用途安车型时
，车主应特别关注发动机的维护和保养 。

电子系统故障：途安L的电子系统也存在一些问题，如车载导航系统死机 、Car-Net手机互联延迟、雷达模块误报等
。这可能是由于车载电脑（ECU）散热设计缺陷
、5G模块与4G网络兼容性差以及部分车型天线布局不合理所导致。

缺乏前雾灯！--途安X可能为了追求外观的运动感 ，放弃了前雾灯
，这是一种具有更强穿透力的黄色防雾灯，能显著提高雨雾天气下的能见度 ，保障驾驶安全 。但没有此配置会让消费者在面对复杂天气时感到缺乏保障。

导致的原因就多了
，燃油系统、点火系统
。结合发动机怠速不稳定，建议检查一下火花塞工作状况 ，最简单也最快的处理方式之一。大部分是由于空气流量计 、相关传感器或燃油系统工作不良所致 。

途安干式七速双离跑了18万公里合

〖壹〗
、途安干式七速双离合跑了18万公里，若保养得当且驾驶习惯良好
，仍能稳定可靠地工作
。变速箱寿命与使用情况大众七速干式双离合变速箱的使用寿命通常在10年以上，行驶里程可达几十万公里 ，甚至能到20年。其寿命长短很大程度上取决于车主的驾驶习惯与保养情况 。

〖贰〗、大众7速干式双离合官方质保期为3年或10万公里
，而无论是哪个厂家的变速箱理论上可以使用10年至20年左右
。所以无需担心变速箱寿命问题，除非重大安全事故。

〖叁〗 、款途安的双离合变速箱容易出现机电单元故障
、离合器总成问题 ，部分车型还有涡轮进气管等关联部件故障 。核心易损部件与故障类型1）机电单元故障
，典型表现是失去动力、顿挫感明显，有的车主遇到行驶中突然动力中断要拖车维修
。

〖肆〗 、修车店老板因故障率低而对其“摇头” ，也从侧面反映了其质量可靠性得到了行业内的认可。缺点方面变速箱问题：7速干式双离合变速箱在3万公里后故障率飙升26%
，积碳锁死维修费破万 。变速箱作为汽车的核心部件之一，其故障不仅会影响车辆的行驶性能 ，还会给车主带来较高的维修成本
。

〖伍〗
、不建议直接入手
，需谨慎评估车况并权衡利弊。2015款大众途安4T车型实际搭载的是DQ200干式双离合变速箱（非手动挡），结合13万公里的行驶里程 ，需重点关注以下核心问题： 变速箱可靠性风险DQ200变速箱因结构特性易出现偶发顿挫、闯动，尤其在低速或频繁启停工况下 。