大众新款(大众新款车5一8万)

本文目录一览：

• 〖壹〗、新增1.5T,内外焕新,新款大众途岳到底藏了多少惊喜?
• 〖贰〗 、25.69-29.99万,外形很潮!三款配置咋选?大众CC猎装车购车手册
• 〖叁〗、新款大众ID.3上市,起售16.5288万元,车叔为何不推荐买?
• 〖肆〗
  、2024款大众途锐全新升级亮相,智能高清大灯+15寸大屏
• 〖伍〗、“原汁原味
  ”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?

新增1.5T,内外焕新,新款大众途岳到底藏了多少惊喜?

〖壹〗 、023款上汽大众途岳在近期完成上市 ，新车共推出5款配置，售价区间186~266万元。作为中期改款
，新车在内外设计和功能配置等方面完成了大幅升级，同时它也是上汽大众旗下第一款使用全新EA211 5T发动机的产品 。

〖贰〗
、023款途岳的上市确实给我们带来了不少的惊喜 ，不光在设计上更加吸引年轻人
，而且在核心硬件方面也带来了许多实质的进步。尤其是300TSI车型上全新5T EVOⅡ净效发动机的亮相，终于替换掉了之前服役已久的4T ，而且不光是同期上市的朗逸
，未来像途铠等等上汽大众旗下车型都将普及这款新发动机
。

〖叁〗、此外，新途岳还配备了脚踢感应电动尾门 ，让你无需手动开启后备箱。5T版本后备箱容量达到了1543L
，能够轻松放下大包小包的出游行李 。新途岳的内饰设计不仅极具科技感，而且实用性极高 ，让出行体验更加愉悦
。新途岳在动力层面也进行了升级
，成为了上汽大众首款搭载全新5T EVO II净效发动机的车型。

〖肆〗 、设计狠“大众”，但配置用料有惊喜 内饰方面 ，新途岳富有层次感的一体式横向布局仪表台延续了家族化的最新设计，且相比于老款车型在用料上更为厚道
，大量软性材质以及皮质包裹让座舱质感有了较大提升 。25英寸全液晶数字化仪表与12英寸悬浮式中控屏的组合也增添了不少科技感
。

〖伍〗
、大众途岳XR是途岳系列的入门版本，尺寸小于现款途岳 ，定位更低
，或提供有费用惊喜，外观采用全新设计 ，提供5T、5L两种动力。具体介绍如下：尺寸：途岳XR长宽高分别为4355/1762/1605mm
，轴距为2651mm 。

〖陆〗 、内饰方面，新途岳内饰也做了全面改动 ，更新为大众最新的数字化座舱
，换装全新的12英寸悬浮式中控屏幕
、全触控的方向盘，并配备有双拼色座椅
。空调出风口造型进行了重新设计 ，全新设计的多层中控台更显质感。此外
，新款途岳还升级有智能电动尾门，同时具备脚踢感应开启功能 。

25.69-29.99万,外形很潮!三款配置咋选?大众CC猎装车购车手册

其中新款CC共上市了4款车型 ，包括一款上市特别版车型，售价区间为299万-229万元
。更让人期待的CC猎装车则提供了三款车型
，售价区间为269万-299万元。不管是CC还是CC猎装车，在此次都拿出了足够的配置诚意 ，但这几款配置车型中
，哪款才值得选呢？我们一一来分析 。

新车售价269万，相对来说是一款市面上主流中型车的费用 ，除了以上标配的配置外
，和另外两款车型最大的不同在以下方面：0T低功率发动机、胎压报警 、前排的安全带提醒
、定速巡航、一种驾驶模式 、可开启的全景天窗、方向盘加热
、车顶行李架、皮质混合座椅 、8喇叭音响
、四项外后视镜功能。

最新的2021款一汽-大众CC猎装车有三款配置，其中猎目版搭载0T低功率发动机 ，最大功率186马力
，峰值扭矩320牛·米，厂商指导价269万元；剩余猎心版和猎风版两款车型搭载0T高功率发动机 ，最大功率220马力
，峰值扭矩350牛·米，厂商指导价为：猎心版249万元、猎风版299万元
。

先说结论。新款CC猎装车的3个配置车型中 ，指导价249万元的380TSI 猎心版车型比较值得购买 。虽然新款大众CC此次共推出了7款车型，但是猎装车型只占了其中的3款
。分别是指导价269万元的330TSI 猎目版 、指导价249万元的380TSI 猎心版
，以及指导价299万元的380TSI 猎风版。

新款大众ID.3上市,起售16.5288万元,车叔为何不推荐买?

〖壹〗
、车叔不推荐购买新款大众ID.3的原因主要是其性价比有所降低，且在同级别车型中竞争力不足 。具体原因如下：费用提升 ，性价比降低：新款大众ID.3主要针对续航方面进行了调整
，将续航里程由430千米提升至450千米，同时百公里耗电量也有所缩减
。然而 ，在费用方面
，新车却增加了0.54万元，这使得其性价比有所降低。

〖贰〗、车机系统不够智能：与国产新能源汽车相比 ，大众ID.3的车机系统在智能化方面存在不足 。语音系统的识别度和车机的流畅度都有待提升
，这影响了消费者的使用体验
。在智能化日益成为消费者购车重要考量因素的当下，这一短板无疑对大众ID.3的销量产生了负面影响。

〖叁〗 、大众ID3作为家庭第二台代步车受关注 ，主要竞品为比亚迪海豚
，出众版最畅销，客户对后排座椅和冬季续航有抱怨 ，保养费用低，购车可享优惠和补贴 。具体内容如下：销量情况：在当地有5家上汽大众4S店的情况下
，该店日均进店量约40组，其中每10个人里有2-3个是来看ID3的
。

〖肆〗
、第二是车机系统不够智能 ，相比国产新势力车型
，有些落后。第三是门板过多使用硬塑料 。第四是升窗按键减少了两个，需要按REAR键切换 ，不太方便。第五是空调触控键晚上没有背景光
，只能盲操作
。总的来说，我已经使用这款ID3车有一个多月了 ，根据我的个人体验和理解
，对它进行综合评述。

〖伍〗、配置与功能 在配置方面，大众ID3基本上市面主流配置全都有了 。虽然现在新能源市场已经卷得非常厉害 ，各种冰箱 、彩电
、大沙发以及透明底盘、高速自驾 、自动变道等配置层出不穷
，但对于家用车而言，我认为实实在在的、使用频率高的配置才是最重要的
。

〖陆〗
、可见 ，新款ID.3数字化水平提升不太明显。除了抬头显示外，ID客户在数字方面还需要继续等待 。但大众内部也很清楚
，如果这一切都不改变，那么ID.3或将一直沉沦下去 ，因为其他品牌的数字化都在发展
，特别是已经将德国品牌远远甩在身后的中国品牌
。

2024款大众途锐全新升级亮相,智能高清大灯+15寸大屏

月24日，2024款大众途锐正式亮相 ，这是第三代途锐中期改款车型
，并非换代车型，主要对外观、内饰和配置进行了升级。使其在利润丰厚的细分市场中保持竞争力 。它已经可以在欧洲订购 ，售价69
，200 欧元-93，870 欧元（合人民币56万-73万元） ，途锐R旗舰版将于 6 月 22 日推出
。据悉该车将于2024年正式登陆中国市场。

新款大众途锐官图正式发布 。作为第三代途锐的中期改款车型
，新车采用了最新的家族化设计，并对配置 、车机系统
、底盘等进行了全面升级
。据悉 ，新车预计将会在2024年正式登陆中国市场。新款大众途锐最显著的变化集中在前脸部分，标志性的横辐条进气格栅尺寸进一步扩大
，将车灯完全包裹于其中 。

易车讯 近日，新款大众途锐官图正式发布。作为第三代途锐的改款车型 ，新车针对造型、配置以及底盘系统等方面进行了全面升级
，并计划于2024年引入国内市场
。造型方面，新款途锐承袭第三代途锐设计美学 ，针对前脸及尾部等细节进行了升级。其中前格栅及进气口均进行增宽设计
，贯穿式前脸进一步强化了视觉张力 。

要说大众最低调车型那就是旗下旗舰级轿车辉腾，该车作为“换标A8 ”但已停产 ，所以近来能买到的另一款同样低调的就是大众途锐
，该车可视为奥迪Q7与保时捷卡宴的平替
。近日，官方正式发布了全新2024款大众途锐 ，该车作为第三代途锐的中期改款车型
，已针对外观细节与配置进行显著升级。

“原汁原味”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?

如果你是德系品牌的忠实粉丝，一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型 。从严格意义上讲 ，速腾是正儿八经的德国车，拥有比较纯正的德系血统
。它是由德国大众汽车主导设计
，在国内一汽-大众的合资工厂制造。在11月份，大众速腾是经过了一次年度的小改款 ，将车型更新到了2021款 。

当一汽-大众速腾S在3月25日开启预订的一刻起
，这款合资品牌高品质A+级轿车就必然会成为每个注重家庭用车用户最“均衡 ”的“首选
”
。作为从业多年且还算阅车无数的汽车编辑，果断下订速腾S或许也是对这个陪伴了中国用户20年之久——速腾家族 ，最大的认可与信任。

迈腾的工艺品质 作为原汁原味的德系汽车
，全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统，在生产过程中也严格遵循了德系车严谨 、理性的高标准造车理念 ，是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车 。全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术
，应用了HSB（High-Strength Body）高强度车身
。

德系车里面比较推荐速腾，这里为什么不推荐朗逸呢？朗逸虽然是a级车销量冠军 ，但是只在国内生产销售。速腾是原汁原味的德系 。空间表现出色。底盘
，发动机，变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号 ，尤其是后轮采用独立悬挂，在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂
，简直就是一个天一个地
。

操控方面，2023款一汽-大众速腾依旧是德系车的感觉 ，方向盘无虚位
，高速过弯时的车身安全性控制的比较好，能带给人更好的舒适性。而且 ，这款车的底盘调校合理
，针对细碎震动的过滤特别的合理，这种亮眼的车型更为符合上有老下有小的家庭消费者 。

T和4T动力之间的差异并不是很明显 ，况且家用车主要还是以经济适用为主
，所以在此不作推荐
。综合来看，如果你正在关注2023款一汽-大众速腾 ，那么200TSI DSG超越版值得您优先考虑。【本文来自易车号作者车质网
，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。